Por qué se afloja la cadena de la moto?

¿Por qué la cadena de la moto se afloja?

La cadena, como es lógico, se desgasta con el uso. Este desgaste hace que los eslabones se vayan separando poco a poco, con el consiguiente estiramiento de la cadena. Esto sucederá más a menudo si, además, la cadena no está bien mantenida: que vaya más tiempo «en su sitio» y bien engrasada y limpia evita este desgaste.

¿Qué pasa si la cadena de la moto queda muy tensa?

si te queda muy tensa, provocas un desgaste acelerado de los componentes con los que tiene contacto, Catalina y piñon de ataque, y obvio, la misma cadena.

¿Qué pasa si la cadena está floja?

Sin ir al extremo de que se salga, llevar la cadena destensada puede originar también daños en el propio basculante o en la corona, dando además lugar a ruidos muy molestos o a tirones durante la marcha normal.

¿Cómo saber si mi cadena de moto está mala?

Notas un tirón suave y oyes un ruido que te indica que la cadena va un tanto suelta aunque, sin embargo, no se puede tensar más. Otro síntoma bastante evidente son los dientes de la corona. Muy afilados o inclinados hacia delante también indican el final de este elemento y con él de todo el kit.

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¿Qué pasa si le pongo una estrella más chica a la moto?

Cuando más pequeña sea conseguiremos mayor velocidad punta, pero menos fuerza. Y en ambos casos obtendríamos el resultado contrario si optamos por la inversa, un piñón más grande ofrecería mayor velocidad pero menor fuerza, y una corona más grandes, mayor fuerza pero menor velocidad.

¿Cuánto dura la cadena de la moto?

La vida útil de un kit de transmisión suele estar entre los 15.000 km y los 30.000 km, dependiendo de la conducción que hagamos así como del mantenimiento que realicemos.

¿Qué es el kit de arrastre de la moto?

El kit de arrastre es el sistema que transmite la potencia del motor, (luego de la caja de cambios), hacia la rueda trasera.

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