Cuánto tiempo es la vida util de una llanta de moto?

Ten en cuenta que las llantas tienen fecha de vencimiento, que suele ser 5 años desde la fecha de fabricación, dato que podrás encontrar fácilmente en uno de los costados de la llanta.

¿Cómo saber cuándo hay que cambiar la llanta de la moto?

Como medida de precaución, todas las llantas se deben reemplazar al cabo de diez años, aunque parezcan estar en buenas condiciones y no se haya alcanzado el indicador de desgaste de la banda de rodadura.

¿Cómo saber si las llantas están lisas moto?

Para saber que tanto desgaste tienen nuestras llantas, lo mejor es observar su dibujo, el cual debe contar con una profundidad de al menos 1.6 milímetros, si es menos, si será necesario remplazarlos.

¿Cuál es la mejor marca de llantas de moto?

Ranking 5 de neumáticos de carretera para moto

Producto Nota
1 Continental Conti-Roadattack 3 4.40
2 Dunlop Elite 4 Rear 4.29
3 Bridgestone Battlax Sport Touring T30 Evo Rear 4.28
4 Pirelli Angel GT II Front 4.28

¿Cómo saber si ya tengo que cambiar llantas?

Recomendamos reemplazar tu llanta si:

  1. La banda de rodamiento está desgastada más allá de los niveles de profundidad de la banda de rodamiento recomendados.
  2. El costado tiene daños.
  3. Cualquier orificio en la banda de rodamiento es mayor de 6 mm de diámetro.
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¿Cómo se mide el desgaste de una llanta de moto?

La mayoría de las llantas cuentan con un instrumento llamado indicadores de desgaste”, los cuales son unos pequeños “resaltos” en los canales de la llanta que permiten conocer cuando la llanta llega a su nivel mínimo de desgaste (ver foto).

¿Cuál es el labrado minimo de las llantas en Ecuador?

Además, según la ley ecuatoriana de transporte señala que ningún vehículo puede circular con un labrado menor a 1.6 mm.

¿Cuál es la duracion de una llanta?

Diez años es el lapso máximo. Si las llantas aún no se han reemplazado después de 10 años desde su fecha de fabricación, a modo de precaución, Michelin recomienda reemplazarlas por llantas nuevas. Incluso si parecen estar en estado utilizable y no se han gastado hasta el indicador de desgaste de la banda de rodamiento.

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